宁波海事局“VTS+海巡艇”动态联动执法打造监管新格局

宁波海事局创新构建“VTS+海巡艇”动态联动执法机制，结合VTS全天候、全时段掌控优势与海巡艇现场处置功能，旨在形成水上现场监管“一中心、多内核、无盲区”的轮盘式监管格局。

一是搭建平台实现“信息互通”，建立涵盖VTS值班组、海事处值班室、海巡艇执法单元等多方常态化沟通联络机制，完善信息流转。二是全局统筹设置“水上岗亭”，统筹考虑水上处置要求和气象、水文等特点后设置游弋值守基点及滞留处理基地，便捷现场处置。三是聚焦重点水域“专人盯防”，在核心港区事故多发和交通态势复杂的水域设置专人专岗，实时关注船舶动态，及时传递管控信息。四是查违纠违实现“即时联动”，发现涉嫌违章行为船舶后，及时相互通报，第一时间利用“智控平台”“深蓝智享”等平台收集更多信息，由VTS联动海巡艇责令驶往指定的“水上岗亭”，待海巡艇执法单元后续调处。

“VTS+海巡艇”动态联动执法机制运行三个多月以来，累计开展“VTS+海巡艇”现场执法97次，海巡艇现场VHF点验船舶2002艘次，实施现场监督252艘次，发现并查处违章船舶243艘次，发现违章异常792项，滞留船舶18艘次，行政处罚145起，处罚金额261.99万元，查处内河船1艘次，推动拆解“三无船”1艘次，海事动态掌控力和执法威慑力显著提升。

下一步，宁波海事局将持续优化并拓展“VTS+海巡艇”动态联动执法机制，细化任务清单，总结形成具有宁波特色的标准化执法新模式。