近日，宁波舟山港六横公路大桥工程海上勘察作业全部完工。勘察水域是沿海小型船舶习惯航行水域，过往船舶较多，勘察作业对通航安全影响较大。为保障钻探工程顺利完成，宁波海事局高度重视，提前介入，聚焦“责”与“行”，做到完善机制与落实责任相辅相成，水工服务保障有力。
一是精准摸底，提前掌握水工作业动态。第一时间与业主及施工单位沟通联系，明确监管要求，针对疑点、难点问题逐一解答服务。提前为作业船舶进行“体检”，确保船舶适航船员适任。
二是正确引导，安全送教宣传重实效。制定“两张清单”帮助水工单位落实安全管理主体责任。深入辖区水工相关单位，以安全生产培训、政策法规宣贯、典型事故案例警示教育等多种形式为其提供行政指导服务，特别是在开工前开展指导，组织学习习近平关于安全生产的重要论述以及相关的法律法规，指导建立包括安全生产责任制、教育培训制度等安全管理制度，提升单位本质安全管理水平。
三是强化监管，现场检查有温度、常态化。制定《梅山水工信用管理制度》对施工单位和船舶进行分类分级管理，有针对性开展监督检查。邀请业主单位参与综合治理，落实跟踪整改。建立完善的预警预控发布及落实核查机制，确保辖区所有水工单位负责人接收气象预警信息更及时全面，协助项目部成功防抗台风“烟花”。日常关注施工水域附近渔船、渔网动态，避免商渔纠纷事件发生，工程施工期间，该局先后出动巡逻船艇35艘次，累计出动执法人员近百人次，确保整个施工期间“零事故”。
宁波-舟山港六横公路大桥工程是贯彻落实“一带一路”和长三角区域一体化发展国家战略，建设“重要窗口”、推进我省“四大建设”的重大项目。六横公路大桥一期工程海上勘察工作已于去年7月底结束，本次海上勘察为二期工程，位于佛渡岛与梅山岛之间，全长7公里，共47个孔位，历时3个月，主要查明地层的分布情况及岩土层物理力学性质，为桥梁桩基设计提供准确的地质依据。
