2020年宁波海事局成功保障70艘次LNG船安全进港

        2020年，宁波海事局全年成功保障70艘次LNG船安全靠泊浙江中海接收站，共计接卸液化气477.15万吨，同比减少9.1%。受年初疫情影响，2020年初LNG船舶进口数量明显减少，自3月份复工复产后，LNG船舶进口数量稳步提升。面对严峻的国内国际疫情形势，为了确保防疫安全和能源安全，该局严阵以待，精心组织，不断调整完善疫情期间的监管服务方案，全方位保障LNG船舶航行安全。

        一是提早介入，强化应急预案。在每艘LNG船舶进港前，提早关注气象海况信息，及时掌握船舶尺度等基础资料，组织码头、引航、港调、船舶代理等相关单位研究讨论，科学制定LNG船舶进出港安全保障方案。二是加强预警预控，强化动态跟踪。在LNG船舶进出港过程中，通过VTS、CCTV等有效手段对LNG船舶实施重点跟踪监控，对虾峙门航道实施临时交通管制，通过VHF高频、微博、短信等形式提前播发航行安全信息。全年累计实施交通管制140次，管制时间284小时。三是动静结合，强化多方联动。在LNG船舶使用深水航槽期间，强化VTS值班力量，通过增设专人专台专窗、业务骨干协助监控等方式，实施重点监控，与现场执法船艇和护航拖轮持续联动，保障LNG船舶通航安全。四是定期评估，不断优化方案。每月评估LNG通航情况，并适时组织相关单位座谈，交流经验，总结方案的优点与不足，持续改进方案。

        随着穿山LNG二期项目的正式建成投入使用，穿山LNG码头储罐由3座扩建为6座，LNG年加工能力提升300万吨，预计2021年LNG船进出口频率将进一步增大。该局将持续推进LNG船舶保障方案优化调整工作，不断提升监管服务水平，保障绿色能源大通道，助力地方经济发展。