近日，舟山市主流媒体《舟山日报》在头版头条刊发了《舟山口岸通关效率领跑全国》一文，详细介绍了舟山口岸单位推进一系列通关贸易便利化举措加快落地的亮点工作。报道特别分析到，舟山口岸成为领跑者的主要原因是浙江自贸试验区国际贸易“单一窗口”建设的有效推进, 充分借助网上服务平台实现无纸化操作以及相继开展多个打击走私专项行动保障外向型经济健康有序发展等。2018年，舟山海事局积极服务口岸通关便利化，多项举措助力舟山口岸通关效率全国领先。
一是全国口岸系统率先实现国际航行船舶进出口岸全程无纸化申报。目前，该局“单一窗口”标准版应用覆盖率达到100%。该局大胆创新，瘦身“单证”，单证减少量达73.9%，证书减少量达50%，扫描页数减少量达80%。同时，该局基于平台运行经验编制的“一指南一手册”在全国海事系统推广，首创海事申报审核“舟山样本”。
二是推动国际航行船舶联合登临走在全省前列。该局牵头各口岸查验单位探索联合登临“2+X”检查模式，将以往对船方三到四次检查整合为一次，2018年累计开展联合登临检查62艘次，检查数量名列全省口岸系统第一。该局成功推动联合登临检查纳入“单一窗口”浙江特色板建设，目前该系统已在舟山口岸正式试点运行。
三是协同做好打击海上反走私工作。该局牵头组织开展 “三无”“非法改装”船舶联合鉴定工作，目前完成现场联合鉴定船舶11艘。充分发挥海事部门在船舶登记、船舶进出港管理等职能优势，全力参与海上反走私联合专项行动，在“国门利剑－2018”行动中，该局共出动海巡艇407艘次，出动执法人员1973人次，检查船舶数量934艘次，立案处罚288件，留滞船舶36艘，其中上排船舶12艘。
根据统计数据显示，与2017年相比，舟山口岸的通关时间已经分别压减了65.50%和94.33%，通关时间已经远远短于省内口岸，整体通关效率位居全国前列 。
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